12月26日上午
伴随着一声长鸣
C9312次“复兴号”列车如银色巨龙
自西安北站呼啸而出
这是通往革命圣地延安的第一条高铁
也是穿越时空的“初心之路”
将西安到延安的时空距离
缩短至约一小时
“望不断的山峁峁、圪梁梁，
盼着延河畔上‘彩虹落’……”
这首广为传唱的信天游中
“彩虹落”唱的是路
字字句句都流露出
延安人民对路网通达的期盼
在今天
老区人民盼了多年的“钢铁彩虹”
终于实实在在落到了延河畔
12月26日，西延高铁首发列车准备从延安站发车。新华社记者 张博文 摄
从1天半到约1个小时
圣地延安不再遥远
1936年，斯诺乘汽车从西安到延安
用时1天半
1992年，西延铁路开通旅客列车
车程9个多小时
2012年后，两地开通动车
车程2个多小时
如今，时间被缩减到约1个小时
这背后蕴含着太多人的努力
西延高铁全线桥隧比高达91%
是穿越黄土高原时速最快的高铁
在陕北特有的湿陷性黄土里打隧道
堪比“软豆腐上打孔”
为此，参建者们践行“延安精神”
战高温、斗严寒
创新工法、更新技术
确保这条“红色高铁”如期开通
12月25日，试验列车驶过西延高铁王家河特大桥（无人机照片）。新华社记者 邢广利 摄
“我今年92岁
70多年的梦想终于成真！”
在西延高铁开通仪式的现场
望着阳光下熠熠生辉的“复兴号”
折正千老人感慨万分
在烽火连天的抗战时期
“到延安去！”的口号响彻祖国大地
“只要还有一口气，
爬也要爬到延安城”
折正千是家里第三个孩子
两个哥哥奔赴战场
再也没有回来
20世纪50年代初
在延安教育系统工作的折正千
参与起草建设西延铁路的文件
他回想着哥哥们走过的路
将铁路修到延安成为了他心中的执念
多年来，他利用业余时间
整理了一份
重达五公斤的《西延铁路建设集锦》
完整记录了西延铁路从清末提议、中途停建
到1991年通车
再到西延高铁规划建设的全过程
为表达对西延高铁开通的祝福
他将这些资料赠送给延安站
杨家岭、南泥湾、清凉山、枣园
陕北民歌、安塞腰鼓、民间剪纸
……
在高铁的连接下
这里的红色景点和民俗风情
将被更多人熟知
安塞腰鼓演出。新华社记者 刘潇 摄
看到列车驶入延安站
老区人民欢呼雀跃
这条铁路
是中华民族历经磨难、实现富强的来时路
也是革命老区群众奔赴共同富裕的幸福路
圣地延安
正以崭新的姿态拥抱未来
延安市城区风光。新华社记者 邹竞一 摄
一条高铁线
打卡陕北美景美食
西延高铁途经高陵、富平南、洛川等10站
不仅是奔赴信仰的红色之旅
也是一趟可以带来
视觉盛宴与舌尖美味的
山水风物之旅
走出高陵站
不到15分钟的车程
便可一睹“泾渭分明”的千古奇观
泾河清澈，渭河浑黄
两水交汇却界限分明
彼此交融，最终奔向黄河
列车在黄土高原的山梁沟峁间奔驰
隧道相连，光影交织
窗外掠过宜君县旱作梯田
那“小山如螺，大山似塔”的线条
是人类与自然共谱的田园诗
这也是一趟美食之旅
以“富庶太平”为名的富平
是声名远播的“中国柿子之乡”
每到深秋时节
火红的柿子如灯笼挂满枝头
点亮了黄土高原的沟峁
品一口富平柿子
入口即化、香糯Q弹
这是很多人秋冬季的美食期待
也藏着富平手艺人的智慧
陕西省富平县曹村镇太白村村民在晾晒柿子。新华社记者 刘潇 摄
沿途里
还可试试高陵的烤猪蹄
体验焦脆和软糯的双重口感
铜川的咸汤面咸香辣爽
宜君的西红柿泡馍更是别有风味
延安的香菇面、洋芋擦擦、延安沾沾
吃了一次还想吃
说起这里
洛川苹果必须C位登场
其汁多酥脆、酸甜适口的口感
想起就令人舌尖不禁泛起口水
如今
洛川这片红色热土已成为
拥有53万亩果园的苹果大县
全县约95%的农户种苹果、卖苹果
延安市洛川县一家果业企业工作人员在生产车间分拣苹果。新华社记者 张博文 摄
眼下正是苹果销售旺季
在洛川县的一家苹果车间里
员工们打包、发货忙碌不停
“高铁给老区的企业和果农带来了机遇
好多客商说
高铁开通后要第一时间到工厂参观
这也能为我们吸引来更多的人才”
车间负责人说道
这是一条
充满故事和希望的高铁线路
革命老区的故事将被更多人聆听
革命老区发展的“新动脉”
将在三秦大地上澎湃跃动
西延高铁
期待你的打卡
来源：新华社微信
策划：宋君毅、李瑜
记者：李亚楠、李梦婷
参与报道：李昂、王宜玄、郎湉
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